Коротко
У переказі FT Висоцький оцінює можливі втрати у щонайменше $8 млрд за рік, якщо чорноморські порти залишаться закритими.
Російські удари по портовій інфраструктурі різко обмежили вивезення українського зерна морем, пише Financial Times у матеріалі, який передає УНІАН. За оцінкою видання, частина фермерів не може продати врожай і змушена погоджуватися на нижчі ціни.
FT пов’язує порушення судноплавства з російською кампанією ударів, розпочатою в липні. Видання також вказує на нестачу засобів протиповітряної оборони для захисту портів та енергетичної інфраструктури.
Очільник Одеської ОВА Олег Кіпер заявив журналістам, що Україна намагається відновити роботу Чорноморського коридору. Він назвав паузи в постачанні західної зброї ключовою причиною закриття портів.
Financial Times попереджає про можливе подорожчання продовольства через перебої з експортом із чорноморського регіону. Це прогноз видання: наведений матеріал не встановлює розміру майбутнього зростання цін.
Доповнення 5 жовтня. ZN.UA наводить оцінку Тараса Висоцького з того самого матеріалу FT: якщо порти залишаться закритими, Україна може втратити щонайменше 8 млрд доларів від червня 2026-го до червня 2027 року. За його словами, із запланованих 64 млн тонн експорту сільськогосподарської продукції без відновлення роботи портів може вдатися вивезти лише близько половини. Це умовний прогноз, а не вже зафіксовані втрати.
Власник терміналу Risoil Шота Хаджішвілі оцінює можливу пропускну здатність портів після відкриття лише у 30% через наслідки атак. Він повідомив, що його підприємство тепер може одночасно завантажувати два судна замість п’яти.
За переказом ZN.UA, близько 11 млн тонн урожаю можуть не вміститися у сховища. Фермерам рекомендують тимчасове зберігання в полімерних рукавах. Згадана позика Світового банку на 250 млн доларів має допомогти з відсотками за агрокредитами, але не усуває проблему морської логістики.