G7 домовилася вивільнити до 100 млн барелів пального зі стратегічних резервів

Єврокомісія заперечила можливу заборону експорту американського дизеля, якою Вашингтон, за повідомленнями медіа, намагається спонукати Європу швидше використовувати паливні резерви. Позицію речниці ЄК Анни-Кайси Ітконен наводить ZN.UA з посиланням на France 24. Вона заявила, що такий крок зашкодив би довірі до США як партнера.

Брюссель готовий працювати з Міжнародним енергетичним агентством над можливим вивільненням резервів для стримування цін, сказала Ітконен. За повідомленням видання, напередодні американський міністр фінансів Скотт Бессент закликав європейських партнерів швидше надати додаткові обсяги пального.

Заборона експорту в наведеному повідомленні залишається погрозою або обговорюваним планом, а не чинним рішенням. Оцінки її впливу на ціни та постачання різняться; причини подорожчання дизеля не можна зводити до одного чинника.

Оновлення: президент США Дональд Трамп заявив, що європейські країни вирішили випустити на ринок великі обсяги дизеля з резервів і почнуть робити це негайно, передає РБК-Україна. У прочитаному повідомленні немає окремого документа Єврокомісії з точним обсягом чи графіком. Тому це наведено як заява Трампа, а не як незалежно підтверджене виконання спільного рішення. Раніше Єврокомісія заявляла лише про готовність працювати з МЕА над можливим вивільненням резервів.

Оновлення 2 жовтня. Лідери G7 на відеоконференції погодили скоординоване вивільнення до 100 млн барелів дизельного пального та нафти з аварійних запасів протягом чотирьох місяців, повідомляє ZN.UA з посиланням на Business Insider і комюніке французького головування. Координувати операцію має Міжнародне енергетичне агентство; у перші 20 днів передбачено значний обсяг дизеля. Президент Франції Емманюель Макрон заявив, що учасники не планують забороняти експорт дизеля між країнами G7. Це рішення змінює ранкову позицію Єврокомісії щодо американської вимоги, описану вище; фактичні обсяги вже виведеного на ринок пального ще належить перевіряти окремо.